Груп­па спе­ци­а­ли­стов в обла­сти архи­тек­ту­ры обна­ру­жи­ла остат­ки 200-мет­ро­во­го рим­ско­го моста, пере­се­кав­ше­го реку Изон­цо в север­ной Ита­лии. Архео­ло­ги суме­ли осу­ще­ст­вить работы, когда лет­няя жара высу­ши­ла реку, что поз­во­ли­ло вести рас­коп­ки на бере­гу, где рас­по­ло­же­на Саво­нья, по направ­ле­нию к Удине.

За несколь­ко преды­ду­щих дней они обна­ру­жи­ли пря­мо­уголь­ные осно­ва­ния круп­ных стол­бов, кото­рые под­дер­жи­ва­ли рим­ский мост, пере­кры­вав­ший реку Изон­цо, там, где сего­дня сто­ит цер­ковь Май­ниц­ца. Их боль­шая вели­чи­на — 9 × 4,5 м — свиде­тель­ст­ву­ет о ширине моста.

Груп­пы архео­ло­гов из орга­ни­за­ций «ArcheoTest» и «Petra», спе­ци­а­ли­зи­ру­ю­щих­ся на архео­ло­ги­че­ских иссле­до­ва­ни­ях, осу­ществля­ли рас­коп­ки под науч­ным руко­вод­ст­вом экс­пер­та Андже­ли­ны де Лау­рен­ци из Мини­стер­ства куль­ту­ры Ита­лии.

Архео­ло­ги­че­ские работы частич­но финан­си­ру­ют­ся дорож­но-стро­и­тель­ной ком­па­ни­ей «Autovie venete». Судя по наход­кам на этой терри­то­рии в 1963—2003 гг., этот мост, по кото­ро­му шла доро­га из Акви­леи в Эмо­ну, был, веро­ят­но, око­ло 200 м шири­ной и опи­рал­ся на 11 стол­бов.

Про­во­дят­ся даль­ней­шие архео­ло­ги­че­ские иссле­до­ва­ния, чтобы уста­но­вить, бази­ро­вал­ся ли рим­ский мост на при­род­ном или рукотвор­ном осно­ва­нии. Антич­ная доро­га из Акви­леи в Эмо­ну в обнов­лен­ной фор­ме суще­ст­ву­ет и сего­дня и назы­ва­ет­ся Люб­лян­ской доро­гой, в честь сто­ли­цы Сло­ве­нии на севе­ро-запа­де этой стра­ны.

Река Изон­цо течет по терри­то­рии как Ита­лии, так и Сло­ве­нии. На ее бере­гах состо­я­лось мно­го сра­же­ний Пер­вой миро­вой вой­ны.