Новые фрес­ки из импер­ско­го зда­ния на Яни­ку­ле. И сно­ва пар­кинг встал на пути исто­рии Древ­не­го Рима. В 1999 г. на хол­ме, на кото­ром когда-то нахо­ди­лись сады Агрип­пи­ны, было откры­то зда­ние II в. н. э. со мно­же­ст­вом ком­нат с рас­пи­сан­ны­ми фрес­ка­ми сте­на­ми. Одна­ко ука­зом пре­мьер-мини­ст­ра оно было при­не­се­но в жерт­ву для стро­и­тель­ства на этом месте под­зем­но­го пар­кин­га к празд­но­ва­нию юби­лея. После слу­чай­ной наход­ки, сде­лан­ной ков­шом экс­ка­ва­то­ра при стро­и­тель­стве «пан­ду­са Тор­ло­ния», в тече­ние двух послед­них лет архео­ло­ги вели рас­коп­ки, дер­жась линии стен, кото­рые были раз­ре­за­ны, пере­не­се­ны и теперь хра­нят­ся в музе­ях сто­ли­цы. Иссле­до­ва­ние еще про­дол­жа­ет­ся, но уже оче­вид­но, что каче­ство настен­ной живо­пи­си — на одном уровне с фигу­ра­ми птиц или с голо­ва­ми Медуз, пред­став­лен­ны­ми на выстав­ке «Крас­ки рос­ко­ши» («I colori del fasto»), орга­ни­зо­ван­ной в 2006 г. в палац­цо Аль­темпс.

Рас­коп­ки сто­и­мо­стью око­ло двух с поло­ви­ной мил­ли­о­нов евро, про­из­во­ди­мые Архео­ло­ги­че­ским управ­ле­ни­ем Рима, через неде­лю будут при­оста­нов­ле­ны. После чего, в кон­це июля, сте­ны защи­тят нетка­ным полот­ном, а осталь­ное укро­ют пуц­цо­ла­ном. Иссле­до­ва­тель­ские работы, орга­ни­зо­ван­ные Управ­ле­ни­ем обще­ст­вен­ных работ Лацио, еще не закон­че­ны. Най­ден­ный мате­ри­ал был поме­щен под охра­ну. Теперь тре­бу­ет­ся вре­мя на раз­мыш­ле­ния. В том чис­ле и пото­му, что перед Яни­ку­лом сто­ит про­бле­ма част­ной пар­ков­ки, кото­рая была тор­же­ст­вен­но откры­та в 2000 г. Зона архео­ло­ги­че­ских рас­ко­пок, нача­тых в 2006 г., не сов­па­да­ет с гра­ни­ца­ми про­ек­та пар­кин­га, кото­рый, тем не менее, дол­жен будет учи­ты­вать новые откры­тия.

13 декаб­ря 1999 г. вышел указ Сове­та мини­ст­ров, под­пи­сан­ный Мас­си­мо Д’Але­ма, о «пере­ме­ще­нии архео­ло­ги­че­ских нахо­док», обна­ру­жен­ных «внут­ри подъ­езд­ных путей тун­не­ля… извест­но­го как “пан­дус Тор­ло­ния”». При­каз свер­ху вызвал «несо­гла­сие, про­де­мон­стри­ро­ван­ное ком­пе­тент­ным Глав­ным архео­ло­ги­че­ским управ­ле­ни­ем». При­не­ся зда­ние в жерт­ву для раз­ме­ще­ния авто­мо­би­лей и авто­бу­сов с палом­ни­ка­ми, Совет мини­ст­ров, тем не менее, пред­пи­сал: «раз­ре­шить про­дол­же­ние архео­ло­ги­че­ских иссле­до­ва­ний за пре­де­ла­ми тун­не­ля» и «в слу­чае исклю­чи­тель­но важ­ных откры­тий долж­ны быть при­ня­ты меры, обес­пе­чи­ваю­щие един­ство ком­плек­са, даже посред­ст­вом пере­не­се­ния с места».