АЛЬПЫ. Толь­ко после пере­хо­да Ган­ни­ба­ла через Запад­ные Аль­пы этот гор­ный мас­сив заин­те­ре­со­вал гре­ков и рим­лян. Доро­ги, свя­зы­ваю­щие Север и Юг, шли в обход Альп с Запа­да (Мас­си­лия, Роне­таль) или с Восто­ка (через Пан­но­нию). Как при­род­ное обра­зо­ва­ние Аль­пы не изу­ча­лись и пред­став­ля­ли инте­рес толь­ко с хозяй­ст­вен­ной точ­ки зре­ния (дере­во, золо­то, желе­зо). Их осво­е­ние огра­ни­чи­ва­лось про­клад­кой дорог, осо­бен­но начи­ная со вре­ме­ни поко­ре­ния аль­пий­ских наро­дов Авгу­стом. Во вре­мя галль­ской вой­ны Цеза­ря пере­ва­лы через Запад­ные Аль­пы ста­ли играть боль­шую роль. Важ­ней­ши­ми доро­га­ми, веду­щи­ми через Аль­пы, в антич­но­сти счи­та­лись, кро­ме Лигу­рий­ской при­мор­ской доро­ги (Via Julia Augus­ta), доро­га через Мон-Женевр (Al­pis Cot­tia), через Малый Сен-Бер­нар (Al­pis Gra­ia), через Боль­шой Сен-Бер­нар (Al­pis Poe­ni­na), пути Сплю­ген, Сеп­ти­мер, Юльер, пере­ва­лы Решен­шей­дек (Via Clau­dia Augus­ta), Брен­нер, Плё­кен, Зейф­ниц­пас и Бирн­ба­у­мер-Вальд (Al­pis Julia или Oc­ra).