ДИОЛК (греч. diol­kos — про­тяж­ка кораб­лей). Для сокра­ще­ния мор­ско­го пути вокруг Пело­пон­не­са исполь­зо­вал­ся попе­ре­ч­ный волок дли­ной в 6 км, кото­рый пере­се­ка­ет Коринф­ский пере­ше­ек на 79 м выше уров­ня моря (что исклю­ча­ет стро­и­тель­ство кана­ла на р. Ист­ме). Волок исполь­зо­вал­ся, глав­ным обра­зом для про­во­да неболь­ших судов (в 6 в. до н. э.). На рубе­же нашей эры зна­ли еще о месте диол­ка, но о тех­ни­ке исполь­зо­ва­ния воло­ка сведе­ния не сохра­ни­лись (не уда­лось уста­но­вить, ста­ви­лись ли суда на поло­зья или пере­дви­га­лись на кат­ках), воз­мож­но, что суда про­тас­ки­ва­лись килем по чисто­му пес­ку, кото­рым засы­пал­ся волок.